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CNC數控車床廠家

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五桂山數控車床|凱恩利機械|數控車床終(zhōng)身維護

東(dōng)莞市草莓榴莲秋葵绿丝污免费版18機械有(yǒu)限公司
  • 經營(yíng)模(mó)式:生產(chǎn)加工
  • 地址:廣東省東莞市長安鎮長安振安東路775號2232室
  • 主營:CNC數控車床,CNC加工中心,CNC鑽攻中心,CNC雕銑機
業務熱線:0769-88811816
  • 產品詳情
  • 聯係方式(shì)
    • 產品品牌(pái):凱(kǎi)恩利機械
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨(huò)運及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期(qī)有效(xiào)
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                            CKX6146C—Y(排刀帶Y軸車銑複合機)∠45斜床身高配置(zhì)表

     二、數控人才的知(zhī)識結構 現在處於生產一線的各種數控人才主(zhǔ)要有二個來源:一是大學、高職和中職的機電一體化或數控技術應用等專業的畢業(yè)生,他們都(dōu)很年輕,具有不同程度的英語、計算機應用、機械和電氣基礎理論知識和一定的動手能力,容(róng)易接受新工作崗(gǎng)位的挑戰。他們的缺陷(xiàn)就是學校難以提供的工藝經驗(yàn),同時,由於學校教育的專業課程分工(gōng)過窄,仍然難以滿足某些企業對(duì)加工和維修一體(tǐ)化的複合型人(rén)才的要求。 另一個來源就是從企(qǐ)業現有員工中挑選人員參加(jiā)不同層次的數(shù)控技術(shù)中、短期培訓,以適應(yīng)企(qǐ)業對數控人才的急需。這些人員一般具有企業所(suǒ)需的工藝背景(jǐng)、比較豐富的實踐經驗,但是他們大部分是(shì)傳統(tǒng)的機類或電類專業的各(gè)級畢業生,知識麵較窄,特別是對計算機應用技術和計算機數控係(xì)統不太了(le)解。

    移動範圍 行(háng)程(X/Z/Y) ㎜  850/280/180   設定單位(X/Z/Y) ㎜  0.001

     速度移動(X/Z/Y)  m/min  22/22/15(30/30/15可選)

     加工(gōng)範圍 床(chuáng)身上(shàng)回轉直徑  ㎜  Φ350

    加工直徑 盤件/軸件  ㎜  Φ310/φ100

    加工(gōng)外圓長度  ㎜  230

    棒料直(zhí)徑  ㎜  Φ45  主軸  主軸端部形式  A2-5  主軸轉數(shù)級數(shù)  級  無   主軸中心高  mm 50

     主軸轉數範圍 r.p.m   45-4000(設計時:理(lǐ)論6000-8000)

     主軸(zhóu)通孔直徑  ㎜  Φ56

     





    CKX6152D—Y (刀塔帶Y軸車銑複(fù)合機∠45斜床身高配置表

    動力頭主要分(fèn)為(wéi)氣(qì)動鑽孔動力頭,伺服鑽孔動(dòng)力頭和伺(sì)服攻絲動(dòng)力頭(tóu)。

    氣動鑽孔動力頭 :在沒孔的工件上鑽個孔出來.適合加工小孔,回轉速高,精密度高,進給(gěi)力小,重量輕(qīng),容易安裝,方(fāng)便使用(yòng),節約(yuē)成本,比(bǐ)較適(shì)合做專機或者倒角去毛(máo)刺使用(yòng)。氣壓式進(jìn)給不是很(hěn)穩定,所以進給(gěi)的時候需要(yào)加裝穩速器。而(ér)且不能(néng)加工硬度比較硬的材質。氣壓式為動力推進加工,馬達(dá)回(huí)轉配合轉速,為回轉切削動力。

    ※※ 主(zhǔ)軸    8、 主軸端(duān)部形式  A2-6   9、 主軸轉數級(jí)數  級  無   10、 主軸中心高 mm 6511、 主軸轉數範圍 r.p.m   45-4500(設(shè)計時:理論6000-8000)  12、 主軸通孔直徑(jìng)  ㎜  Φ66

    ※※ 電機     13、主電機功(gōng)率kw4.4/5.5(可(kě)選)  14、 進給電機 kw    1.3/1.5(可選)


     






                    CKX6136C—Y(排刀帶Y軸車銑複合機)∠30斜床身高(gāo)配置(zhì)表

    常規數控加工工藝相比,複合加工具有的突出(chū)優勢主要表現在以下幾個方麵。

    (1)縮短產品製造工藝鏈,提高生產效率。車銑複合加(jiā)工可以實現一次裝卡完成全部或者大部(bù)分加工(gōng)工序,從而大大縮短產(chǎn)品製造工藝鏈。這(zhè)樣一方麵減少了由於裝卡改變導致的生產輔(fǔ)助時(shí)間,同時也減(jiǎn)少了工(gōng)裝卡具製造(zào)周期和等待時間,能夠顯著提高生產效率。

    (2)減少裝夾次數(shù),提(tí)高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由於定位基準轉化(huà)而導致的誤差積累(lèi)。同時,目前的(de)車(chē)銑複合加工設備大都具有在線檢測的功能(néng),可(kě)以實現製造過程關鍵數(shù)據的在位檢測和精度控製,從而提高產品的加(jiā)工精度。

        主軸  8、主軸端部形式 A2-4  9、主軸轉數級數級無  10、主軸中心高mm50   11、主軸轉數範圍r.p.m45-4000(設計時:理論6000-8000)  12、主(zhǔ)軸通孔直徑㎜Φ46

    ※※電機(jī)  13、主電機功率kw2.9/3.7(可選) 14、進給電(diàn)機(jī)kw0.85/1.5(可選)

    ※※刀具  15、外圓(yuán)方刀尺寸㎜20×20  16、內孔鏜刀尺寸(cùn)㎜φ20   17、換刀(dāo)方式 隨意換刀(dāo)  18、換刀時(shí)間(jiān)S0.2

    19、換(huàn)刀定位精(jīng)度 0.003   20、刀架裝(zhuāng)刀量把4把排(pái)刀+Y軸五(wǔ)軸動力頭

    ※※動力頭(tóu)  21、動力頭電機kw0.75   22、動(dòng)力頭轉速 3000  23、動力頭夾持㎜ER20/φ13   24、動力頭攻牙MM8

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